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这是一个恶
循环,而唐陌的
现,在某
意义上来讲,打破了这个贸易循环。
修斯和帕克两个人
理工厂,已经将整个工厂的厂区扩展到了之前难以想象的地方。
现在的大唐集团,已经拥有十几个厂房,几十台蒸汽机,半数厂房内都有电机设备。
他需求的东西实在是太多了,而且总量很大——以往一个国家消耗不掉多少的钢铁,唐陌如今准备直接铺在地上。

在这些
里
过,让整个工厂
的像个
大的火炉,在临时加厚了一些周围的围墙之后,这些厂房在冬季继续使用,完全没有了任何问题。
也就是说,唐陌要尽可能的考虑到桥梁、隧
等问题,所以他不可能自己搞
一个两米的宽轨,来
现一下自己的“
谋远虑”。
所以,在异界,第一条铁路轨
并不是窄轨,而是标准宽度轨
,其经验来自于一个遥远的古老的在异界并不存在的国度……
之所以不采购粮
,是因为北岭去年囤积了不少粮
,最近还能供应布纳斯。可如果唐陌的工厂继续发展下去,他采购粮
和
类
匹也是迟早的事。
这些优劣唐陌都需要考虑,所以对于唐陌来说,盲目的去选择宽轨并不明智,最重要的一
就是——这条人类第一条铁路的造价,他必须要压制在一个合理的范围内。
更有意思的是,在蒸汽机投产之后,另一个困扰大唐集团的难题被意外的解决了——供
!
总之,唐陌还没回到布纳斯,而他走的这一个月的时间里,布纳斯的发展其实是一
儿都没落下的。
为了方便日后的发展,唐陌甚至要求往来商人带各地的土壤样本和
给他,另外他还
价采购各国书籍,连小说游记诗集都要。
那些为了赶工“凑合”建造起来的厂房,本
的保
能其实很成问题,之前的估算,这些厂房在冬季到来之后是无法继续使用的。
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另外,他并不希望自己今后在采购海外钢铁与石油等
资的时候,被布纳斯那狭窄的港
规模制约,所以他决定提前先
一个港
,方便以后扩建或者连成一片。
大唐集团的采购清单里,包括猪鬃、
革、钢铁、黄铜、石灰、火药、各
化学制剂。
毕竟他现在也是一个有船队的商人了,海上运输贸易自然也是要搞起来的。
莱特王国又不重视海贸,所以港
建设比较之后,布纳斯本
采购量又上不去,自然也就不会有什么贸易量,海船不经常到这里来,所以规模也就上不去。
因此,唐陌更趋向于选择标准铁轨宽度——华夏采用的铁轨宽度!至少,这个宽度在960多万平方公里的广袤土地上,在多山多河
原盆地等诸多地形上,都表现
了
劲的适应能力!
遇到基础建设的事情,如果无法决断,自然是要问基建狂
的嘛!毕竟凡是经过基建狂
检验过的思路,那都是可以直接拿来用的……
首先就是唐陌开始大规模的使用
泥来建造自己的新港
,以此来保证自己港
的牢固。
可唐陌建造铁路,自然是希望他的铁路标准可以一直沿用下去了,所以这
标准必须要尽可能的照顾到其他地形。
毕竟,他虽然现在财大气
,可也并没有到了可以随意挥霍的地步——这
前提条件下,盲目的建造一条造价
昂的宽轨铁路,明显太过疯狂了。
就可以看得
来,宽轨其实在广袤的平原,冻土,直路上
有更大的优势,在这些地形上,宽轨运力
大的优势被无限扩大,而它转弯半径大,桥梁隧
造价更贵的劣势几乎被掩盖。
不得不说,布纳斯是一个天然良港,
而且不冻,不远的地方甚至还有小
地可以修建炮台,唯一制约它发展起来的原因,是更南方有一个率先发展起来的大型港
。
于是乎,一个全新的港
也开始建造起来,这一次建造与以往港
的建造都变得不太一样。
除了开始修建新的厂区,开始清理一条专用的铁路之外,唐陌的第三个扩张计划,是在布纳斯的另一侧,修建一个他自己专用的私人港
!
在唐陌购买下来的领地里,勤劳的工人们还
行了耕
,虽然注定没什么收益,不过却让这里看着更有生气一些。
可是现在,在
修斯和罗杰等人照着唐陌的图纸攻关,
了
生产加工的设备之后,蒸汽机的冷却废
就有了用武之地。