驶起来也累，而且只适用于单人骑乘，多再带一个人。

不过同盟最近这段时间对这曾经被认为是无用的车辆非常兴趣。原因恰恰和机动作战有关，甚至可以说直接和利奇有关。

利奇第一个开始大规模破坏路。从蒙斯托克第二阶段战役开始，只要有他参加的战斗，打完仗，那片战区的公路网就会变得如同狗啃过一样，要多凄惨就有多凄惨。

在这公路被大规模破坏的情况下，四车辆明显不如两车辆灵活。车棚里面的这些车似乎都是试验作品，利奇顺势看了一遍。他的老病又犯了，脑里面开始分析起每一设计的优劣，居然忘了时间。幸好这些车的数量虽然不少，真正令人睛一亮的设计却不是很多。看了一圈之后，利奇挑了一辆半封闭式、显得特别低矮的两车。

这辆车的座位底离地面只有半尺，人骑在上面像是坐在两个的中间。

它的上有一个线型的棚，前端是玻璃，后是铁壳，宽度和肩膀差不多。照利奇的猜测，这设计是为了减少风的阻力。这辆车设计的目的应该是追求速度。

虽然没有人教他应该怎么驾驶，利奇把车上上下下查看一遍，大致已经明白了。

一坐去，他毫不犹豫地将动力输调到最大，在一阵刺耳的声中，这辆车带着他一下窜了去。

不知为什么，利奇情不自禁地发了「呦吼」一声尖啸，那突然间启动的速度，以及将他压在座椅靠背上的冲击力，让他觉血在沸腾。

虽然他驾驶游隼的时候，速度绝对比这快得多，飞车的速度也很快，「明王」短时间冲刺时，同样远远超过这辆车的速度，却都没有这觉。他骑着这辆两车如同一星，又宛如一匹灵活的奔。一路之上虽然满是人，利奇却没有放慢速度，他在人群之中窜来窜去，趣活至极。他有绝对的信心不会碰伤一个人，换成游隼、飞车或者「明王」，他绝对离开大学区，驶上公路，利奇越发无所顾忌起来。

两边的景迅速朝后掠去，这觉真正称得上风驰电掣。当他左绕右绕、超过一辆又一辆车的时候，利奇的肾上素分得愈发快了起来，他已经陷亢奋之中。

他喜刺激，喜速度，更喜掌控速度的觉，所以还没有觉醒的时候，他最喜玩的就是溜旱冰，而且是那危险程度最的极限冰。他甚至敢穿着溜冰鞋把屋当溜冰场，从这个屋飞跃起，到另外一个屋。

与此相比，在天空中飞翔虽然速度更快，却没有这刺激，因为天空中没有参照，四周除了空气就只有云，所以他不有多快，总是觉自己慢吞吞的。利奇已经打定主意，要向嘉利建议让独立兵团也备这样的车，甚至在这车的基础上改，取代现在用的飞车。

说实话，他对飞车一好都没有，那东西大而无当，启动和减速都很迟纯，只能在开阔的地形行，载重又实在有限，不满意的地方很多。

如果说，之前蒙斯托克的那场战争让他明白战略战术的重要，那么最近的这一连串战斗让他认识到在战略和战术的背后，是技术和技术的碰撞。

他绝对可以确定，当战斗再一次开始，联盟对独立兵团肯定会有克制的办法，而且大分是针对飞车，毕竟飞车的优和缺实在太明显了。

想要在下一次的战斗中不被敌人克制，就必须发展新的、更好的技术。