说，顺桥村的通村公路问题是压在整个通局上的一块石，历届局长都把不能给顺桥村修上公路而到耻辱，为什么呢，整个顺桥村不过一千人，而要修建二十几里的盘山，动辄百万，投大。榆林县每年因路改建维修的城镇主街的钱都不够，更别说为一个仅有不到千人的小村去修路了，很多领导认为那是在舍本逐末，今天东海镇自己解决这个难题，通局也跟着兴。

通局长为东海镇提供的帮助主要有两个方面，一方面是顺桥村与东海镇公路的规划图及预算方案，这副图纸在通局设计办藏了好多年，设计办一位退休的老主任亲手设计的，只不过好多年来都没有变成现实，不想今天派上了用场。另一方面是通局派了一共八名技术骨组成的工作组，长驻东海镇，专门负责施工现场技术指导。这样一来，大大减少了顺桥公路筹备的时间。

为了赶在雨季之前完成公路的修建，严宁在与通局的技术人员、承建顺桥公路的施工队一起研究后，决定两段式施工，这样会大大减少施工时间。据最初的公路设计图纸的预算，几年以前，修建顺桥公路大概需要七十万元，工期三个月。但现在，加上资、人工等价上涨因素，修建成这条工路少不了一百二十万，为了减少支，严宁和顺桥村村支、村委会商讨以后，决定调动全村的劳动力，集人工，这样才勉勉将预算打到了一百万元以下。

其实顺桥村不人工的话还真不行，两个山，陡峭的地势没有熟悉情况的人指引的话还真没办法施工。另外险要的地方，机械上不去，施工还得完全靠人工，这样一来施工队对于东海镇压低预算也不得不认可。

“赶在雨季前完成顺桥公路，工期压短在两个月内，这个工程量比较大呀，有的地方还得过错全靠人工，严宁的压力不小啊，嗯，困难也不能全让严宁一个人来扛啊，这样吧，小彬书记你带领的那组从旅游规划里退来，转到顺桥公路建设中去，国中，明南再辛苦辛苦，把小彬的工组担起来，咬咬牙过这段日就好了，明年我们东海镇就能站着说话了。”党委会上，镇长陈至亚觉得严宁提旅游规划后，就去跑项目，跑完项目又去建公路，工作都让严宁了，自己这些人成了捡现成的了，实在说不过去啊，咬着牙在旅游规划后勤小组中一组去帮严宁。

“嗯，我同意陈镇长的意见，回和各村打个招呼，顺桥村下正在最困难的时期，请各村发扬一下兄弟情，有钱的钱，有力的力，能帮一把是一把。从明天起，参加顺桥公路的镇，村组织好各组的人工，必须亲自带队，实行三班倒，连夜苦，施工队停了，咱们不能停，把施工队需要的材料、机械、设备、土方、碎石什么的都准备好，不能耽误施工队正常施工，机上不来，我们就靠人工，要发扬铁人神，有条件要上，没有条件创造条件也要上，尽最快速度把顺桥公路建好。”钱立运信心满满，旅游规划上就要招标了，顺桥公路开工了，平贝、烤烟等经济作的植也了起步阶段，不意外，东海镇上就将迎来一个新的。

顺桥公路建设如火如余的开展了起来，吴小彬带着工作组挨个村工作，把整个东海镇动员了起来。男的挑土扛活，女的送送饭，两个工段同时开工。严宁每天在工地上亲自蹲，全程指挥，每天累得苦不堪言，但是想到顺桥公路的度，以及修好这条路之后在全镇的影响，他也就咬咬牙持着，每一天都过来了。