睡到后半夜着凉，想给她们盖上什么，可是被陶菲压在了下，扯了两扯不来，左江一抬正好看到小客厅挂着地陶菲的貂大衣，拿了过来给陶菲盖上，而左江正好不知怎么把给白小艺买的貂大衣送给她，这个机会正好，他跑回房间把那件貂大衣拿来给她盖上了，然后他才满意地回房间睡觉。

第109章升迁

松江铁路局的局长唐万山到了年底就年满60岁正式离休，但新局长的任命迟迟没有下来，他就退不下来，为此他十分的焦急，松江铁路分局实现了历史上的第一个安全生产1000天，表面上他这个局长的风光无限，但是“7、27”和“12、11”两次险情却让他了一的冷汗，如果这两次险情没有及时防止的话，后果将十分的可怕，别说他平平安安地回家养老，能不能全而退都是个问题。松江铁路的技术非常的老旧，再加上这寒冷的天气铁路质酥脆，随时都可能发生事故，他多在局长的位置上坐一天，危险就多一天。

铁党组早在半年前对年底派谁接任唐万山松江铁路局长就有过研究，开始的时候想外空降一名局长到松江铁路铁路局，后来考虑到松江铁路局的地理环境和技术设备条件的特殊，外派的局长对那里人文和地理环境不熟悉，不利于开展工作，就决定从松江铁路局内提一名局长。

组织的考查组9月份就开始对松江铁路局的局长人选行考，松江铁路局共有副局长5名，除去两名年龄过线的不能提外，还有一名主文教卫生的副局长是亲提不久的，这样考查组视线的就剩主运输的张副局长和主机务的常副局长。此外，松江铁路局下设四个分局，四个分局中松江铁路分局和长岭铁路分局为副局级单位，这样，松江铁路分局长左政和长岭铁路分局长胜民也了考查组的视线。

经过对这四人的一番考查后，考查组带着考材料回到了铁，经过认真仔细的研究，主机务的常副局长和长岭铁路分局长胜民首先局，只剩下了了张副局长和左政两人，张副局长是从局机关一步一步到副局长的位置的。机关经验丰富人际关系很广。左政是从基层站段一步一步走上分局长位置的，一结的基层经验十分丰富，虽然里偏向于为一个铁路局长必须有非常地基层工作经验，但是“7、27”那场险情却为他减了不少的分，这样两人就成了势均力敌的状态，最后局长的归属就迟迟没有决定下来。

最后党组征求松江铁路局唐局长和国书记的意见时，他们的意见又产生了分岐。唐局长向党组推荐的是张副局长，国书记是军人更看重务实地作风，就推荐了左政。双方又成了平分秋的态势，在党组讨论的时候，常委们的意见也是分成了两个阵营。一分支持张副局长，一分支持左政。

意见统一不了就无法决定，反正距离年底时间还早，里就决定暂时把这件事情放一放，以便给大家一个缓冲时间，说不定到时就找到了解决的办法。

“12、11”险情发生后，张副局长地人脉关系就显现来。赞成提他的声音顿时响亮了起来，赞成左政的人觉脸上无光。其实大家都被险情的表面所迷惑，本没有往更有层次去想一想。

虽然里还没有正式形成决议，但隐隐的张副局长已经成为松江铁路局长的不二人选。这时运工作即将开始，里把全力都用到运准备的工作上，一直拖到年底局长地任命决定也没能炉。