比亚军直接用中国国产的卡车改装成类似悍的作战车辆，甚至都能在上面加装火箭炮了。

那些车型一时之间都很受国内军迷的迎呢。

相对而言的还有悍，这款车一开始也是为军量定制的，若年后却受到广大军迷的迎，更是因为其品牌价值，售价基本上都是成本价的十几乃至几十倍不止。

吃晚饭时，袁朗对周圣华说：“年底了，你想想办法，别的不说，起码要让公司里的人对未来充满希望！”

周圣华嘿嘿一笑，说：“放心吧，不听话的早都走了，现在公司里和队里也差不多，说什么就是什么，哪里有什么情绪上的问题？”

袁朗笑了起来：“别忘了，队里还有政委呢！”

送走了周圣华之后，袁朗直接去找在车间里打地铺的黄光，把自己关于军民两用车生产的构思和黄光说了下。

黄光思考了一会儿后说：“悍我也有了解，四驱动，6。5升的柴油发动机，都是它成功的必要条件。当然其‘凶悍’的外表也为其在民用市场的推广增加了不少形象分。”

第四百八十五傻大黑（2）

袁朗一看问对人了，兴奋的：“那您觉得，我的想法靠谱不？”

黄光认真的说：“靠谱倒是靠谱，不过问题也很凸，就是咱们没有好的发动机啊！”说到这，他不由叹息，他之前的发动机，也是在外国车原有发动机基础上改造的。////

袁朗奇怪：“说来我也觉得奇怪，咱们坦克、飞机的发动机都能造，为什么汽车发动机反而不行了？”

“两个原因，一是材料，二是密！”黄光说，“一般小排量的车还好说，发动机基本也能国内自产，但大排量的车，材料不过关，很容易因为过而导致发动机损坏的。至于密，就是仪的密度，咱们的技术不过关，就造不很密的东西！”

袁朗倒一气，问：“如果不要密呢？”

黄光笑：“怎么能不要密呢？现在的东西越来越讲究度！”

袁朗笑：“我就是这么一说，您先听听看！我觉得吧，一般小轿车空间有限，自然讲究细，咱们大车，空间大的是，不够密，就都造大一号，量排不掉，就多造冷、散等等！你瞧，卡车的发动机不都基本上是自产吗？”

黄光愣住了。

良久他才说：“袁总，你这想法真有苏联人的髓啊！”

“怎么说？”

“傻大黑啊！”

其实苏联人以前遇到的问题和摆在袁朗面前的难题差不多，人家的解决办法也是差不多的。

即便不看军品，看民用品，也是差不多的理，同样的一个防爆开关，日本产的一个人就能搬动了，苏联产的两个壮汉上去都不一定能搬动。