林枫听了这句话，越发的有些不能自己，如果没有这次的劫机事件，没有这样一位领导，他不知要等到什么时候才能有这么好的机会。

接下来的时间，林枫一直在听，一直想从老记者那儿得到什么新的线索或什么好的采访点子。可是现场的气氛相当沉闷，谁也想不出什么好点子。

这时，一位机场的工作人员走进了接待厅，对所有的记者说乘客将直接送走，不接受记者的访问，请大家回去。现场一下子就乱了，不少记者在说，怎么能这样呢？这有点不合国际惯例，国内的记者自然是见怪不怪，而那些少见多怪的外国新闻社的记者则有些愤愤不平。

大家再次涌向候机厅，这时，突然有个人对记者说：“乘客等一下坐这部大巴走。”

一得到这个消息，所有的记者都涌上了一部停在停机坪的大巴，林枫也被人群带着上了车，整部大巴几乎一下子就被记者坐满了。这时林枫忽然想到，既然是不让记者和乘客见面，那等一会乘客要上车时，记者一定会被赶下去的。

林枫的脑子一直在不停的转，怎么样才能不被赶下车呢？除非是没有被人发现，等一下乘客一大堆要上车，来查车的人肯定不会对车里检查的太仔细，如果侥幸没被发现，就可以进行独家专访了。（不过当时林枫还不知道独家专访这个词。）林枫走到车的后部，钻到座位的底下。

8

十分钟之后，果然有人上车来赶人了，“不是不让你们和乘客见面了吗，怎么都上车了，下去下去。”车上的记者很无奈地被赶下了车。林枫在座位底下心砰砰直跳，他生怕被人发现，同时他还有一个担心，如果有关人士和乘客一起上车，那他也没有机会进行采访了。

车开出去五分钟之后，林枫悄悄探出头，他高兴的差点没跳起来，并没有人跟车，他可以堂而皇之地进行采访了。

从机场到市区的半个小时时间，乘客们告诉了林枫劫机的每一个细节。林枫只是盲目的用采访机录着，心里却想着，就这件劫机案而言，全世界没有人有我知道的多。

11：45分，林枫赶回台里的时候才发现，几乎全台的工作人员都在台里等他回来。

“采到了什么？”陈台长着急的问。

“全部细节！”

这一瞬间所有人都欢呼起来。

陈台长立即做了一个决定，晚上的节目延长至12：30分，然后亲自操刀，把林枫带回来的素材带进行编辑。

那一夜林枫怎么也睡不着，他太兴奋了。这也难怪，做记者的有几个人有这样的机会进行报道？

第二天一大早，林枫就赶到台里，他想知道头天的报道到底轰动程度到什么地步。一到广电厅一楼，就看到了一张大红榜，这是商业台自己贴出来了，表彰有昨晚报道中有出色表现的同仁，每人还发三百元奖金。而旁边还有两条通知，一个是下午两点钟，各系列台台长开会，下午四点钟，商业广播电台全体人员开会。

下午两点钟的会议到底讲了些什么内容，林枫不得而知，而下午四点钟的会议让林枫多少感觉出了点火药味。

先是厅里的某位领导发言，大意是批评昨天商业广播电台无视新闻纪律，报道有关劫机案的情况，另外就是转发宣传部的通知，今后如有出现劫机案等新闻时，不得私自报道，必须按照新华社的统稿。

可陈台长的发言口径有了明显的区别。

“各位同志，昨天我们关于劫机案的报道没有听从宣传部的通知，这主要的责任在我，首先我要做一个检讨。但我们的报道还是引起较大的轰动，树立了我们商业台的地位和在市民心目中的影响力，我认为应对参与此次报道的同志再次给与表彰。从业务学习的角度，我们昨天的报道还是

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