顾全大局，有些话我今天本不想在这里说，可吴书记要我说，我想，说说也好，总能开阔一下同志们的思路吧。”

会场上静得很，所有的目光都集中到了肖清的上。

肖清打开了笔记本：“谈三个主要问题。第一，在南北调工程全线上的情况下，环城路同时上真就那么合适吗？同志们设想一下，城外大漠河300多公里河上全面铺开150万到200万人上河工，是个什么景象？这利建设规模，在平川历史上从没有过。而在这时候，平川城里还要上60公里的环城路，又会是个什么景象？这景象太壮阔，也就太让人担心了，我不由地就想到当年的大跃，当年的大跃是中央决策的错误。那么今天呢？一旦了问题，就是我们这些市委决策人的错误，在座诸位都有一份责任。在这里我要解释一下，我并没有推脱责任的意思。第二，在现有的经济条件下，我们有必要把河搞得这么宽吗？有必要把路修得这么宽吗？环城路的设计图我看了一下，路基60多米，六车，恐怕全国少见，现在真有这么大的车量吗？符合客观实际吗？”

束华如话说：“这一的公路在世界上也不太多。国洛杉矶到纽约的十号公路十车，也才60米宽。”

吴明雄接上来说：“我要说明一下，把路搞得这么宽，主要是我的意见。我盯住的就是国的十号公路。我的想法是，我们一件事，不能光看前，还要把光放得长远一，要为将来的发展留下余地。肖书记说的不错，几年内可能没这么大的车量，可10年、20年、30年、50年之后呢？因此，我就向有关门的同志建议，我们的环城路也得有十车的基础，将来需要了，把路两侧的安全隔离带一修改，也是十车，可以保证在下个世纪不落后。我们前人把路修好一些，一步到位，后人的麻烦事就少一些，就不要再折腾了。好，肖书记，你接着说。”

肖清见吴明雄确实在认真听取他的意见，并为此作解释，心里安然了一些，气和缓了许多，可立场观仍然十分定明确：“第三，也是最让人担心的一，就是集资。城里的路集资可能会好些，农村的利集资困难很大，风险不小。我说这话不是没有据的，我们农村队伍的素质不整齐，一，工程款集不上来；一，就可能激化矛盾。我在这里先汇报一下：一期工程的集资试很不顺利，许多矛盾已经暴了。我最怕的就是，我们的农村不顾政策界限来，酿发重大事件。大漠县泉旺乡因为河占地，这些日已闹得风雨连天了。所以，我个人的意见是，环城路可不可以缓一步再上？集中人力、力和资金，先上一个利工程呢？这样，风险就相对小一些，我们回旋的余地也就大一些。路的问题，谢学东书记也有过话的，还是要慢慢来，可以先搞老路的拓宽改造，有个八到十年时间，问题也就解决了。好，我就说这么多，供吴书记和大家决策时作参考吧，这是不是泼冷呢？我觉得不是，个别同志要这么认为，我也没有办法。”

会场上静了片刻，吴明雄说话了：“大家都再谈谈吧，这么大的事，我们作为一个地区1000万人的决策者，一定要慎而再慎。我认为肖书记今天带了一个好，那就是，在这事关大局的重要的决策会议上坦率真实地讲明自己的观。这有话就说，不搞一团和气的神是很可贵的。”