小一（没有分家以前是电x下面的分局），所以大家可以想想那些银的素质。总之多的老就不说了，反正那次几乎是把沈的很多“好”地方都玩遍了。东北的这“娱乐”行业客观上说的确是中国最发达的，很多名词比如“推x”“毒x”“扇x”都是从港台传到内地后，在东北被发扬光大地。考虑到我们buy友网女tx比较多，这个问题就不多费了，嘿嘿。

从沈回来，到办公室都晚上8过了。我整理了一下文档，已经10过了，想起明天很早还要到嘉里去找ann，陪他去首都机场那边的一个某外企生产基地见客（ann私下给我说的，相当于帮个忙，没有在公司的notes上report），于是就决定脆早回家算了。

这里说一下北京的通，基本上，在这超大城市，地铁轻轨无敌！地铁轻轨沿线的房更无敌！地铁轻轨沿线的房东更更无敌！如果你以为买个车就可以8坐地铁或轻轨了，那除非你本是老板（或者是时间比较自由的sales）可以自己决定什么时候才在公司现差不多。在北京外企上班的白领里面，买车的比例非常小，一个是因为通实在太恼火，上下班时间段自己开车需要很大的勇气，堵的人简直要发疯；二是因为外企一般都是全额报租车票的，而且经常在差，甚至飞机最后都成了最熟悉的通工，尤其是像五大这在中国的销售都是靠sales打单拉项目而不是靠渠（代理商）方式行的公司，很多职员都是周五晚上飞回来周日下午又飞到客那里去，车买来纯粹就只能用于“赏玩”了：…）所以在整个北京，公共通是比成都这城市要发达的多的。

我在北京的时候轻轨还正在修，地铁也只有一线和环线，所以我一般上班就坐三环上的公车801，是距离算钱的空调车，比较贵，老从中关村坐到国贸要6大元，日啊！还有一条路线就是坐公车到西直门，然后再换地铁到国贸，不过这条线路要公地铁倒一次，在建国门还要地铁地铁再倒一次，有8。另外801有个好就是因为价钱比普通的302贵不少，所以人非常少，一般上车都有座，这个就比较了。北京这这些城市就是这样的，很多时候就仅仅只贵一块钱的空调车就没人坐了，都跑去挤普通车……还是成都银舍得钱啊（一块钱，哈哈）。

老走到国贸楼下，突然才想起801已经收车了，我又背着一个旅行包再外加一个本本（旅行包里面还有一个小本本），不想在三环上挤302了，就脆跑到楼下的国贸地铁站打算坐地铁到西直门，然后打个车回双榆树去。

我疲惫8堪地走国贸地铁站，左右双肩一边背一个包，站在站台上两无神，发瓜。已经快11了，估计应该都是末班地铁了，站台上没什么人。背面往四慧方向的地铁轰隆隆地开来，又轰隆隆地开走了。我四扫了一圈，没得啥好看的，于是继续看着对面铁轨边上墙上的广告发瓜。

突然觉得有人在背后轻轻拍了一下我肩膀，老一下猛回（在看守所养成的习惯）。拍我肩膀的那个女孩吓得“啊”地叫了一声。我一看，是一个穿装的白领mm，我盯着她有凶狠地问“嘛？”（在里面呆过的人都有讨厌背后被人拍肩膀或者是摸脑袋）

她一下轻轻地笑了“真是你呀！……呵呵”