看着一副iong有成竹，但眉宇间带着淡淡忧愁的王来福，陈心里不由暗暗叹：看来想要造自己的汽车，不是一个人的梦想，而是许许多多民营企业家的梦想。李书福只是他们中间唯一成功的一位。后世看的总是成功者，却看不到这个时代怀揣着同样梦想，并且为之努力的人们。

陈的心里很清楚，在不久以后，世度过了六年汽车呵护期后，国家最终还是放低了这条槛，而李书福恰恰是第一个领到汽车生产许可证的民营企业家。或许此刻的王来福没有李书福的财力，或许也没有李书福那样执着的神，但给他一个希望，指明一条路，让他持下去，不定将来就有可能成绩另一位李书福。

“王总，那为什么不寻求和其他国有汽车公司合作呢？”陈问。

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王来福笑了笑，喝了啤酒，嗓：“杨主任，其实轿车也没什么奇的。去年我们公司就仿造了几辆汽车，只是不克不及卖也不克不及上路。依照我们公司现在的技术设备，只要有生产许可证，完全能造价廉的轿车。”

陈想起现在已经停产的石城汽车厂，虽然不克不及生产轿车，但能生产客车。可是就是由于质量、经营等等方面的问题，频临倒闭。既然王来福有技术能力，如果能增石城汽车制造厂和王来福之间的合作，打打边球，或许不单能帮着石城汽车厂走困境，对王来福来又何尝不是一个机会呢？陈的脑里突然一个大胆的想法。

陈吓了一，这不是后世著名的汽车狂人李书福的名言吗？怎么从王来福的嘴里冒来了。仔细打量了一番王来福，确定王来福不是李书福，才暗暗松了一气。

王来福黯然地摇了摇，“没有结果。”着又自嘲：“我也不是一次跑北京了，记得第一次跑机械工业询问i人投资造桥车的事情时，那里的人听了象天方夜谭一样，差没把我当作神经病。后来跑的多了，也都熟悉了，再现在不是我一个人有这想法，很多人都有，就是因为国家政策还不允许向i营企业发放汽车生产许可证。所以现在只能托车。”

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兴趣，有：“陈科长这番话的太有事理了，现在我们很多行业都是国家把控，民营经济无法涉足的。就拿汽车行业来吧，现在的汽车价格，尤其是轿车的价格跟国外同类产品价格的离谱。普桑我们这里要十万，而在国外还不到一万金。其实，造汽车也不是什么难事，不过就是四个，一个底盘，一个发念，标的目的盘，外加两个沙发，本钱有限。可是国家就是不给民营企业这个政策，就是造来，没有生产许可证，就不克不及卖。”

第126章黄致远上任

i人想造汽车，杨利超还是第一次听到，上惊讶：“自己造汽车？怎么样，有结果吗？”

王来福摇：“目前国有生产汽车的企业就这么几家，基本上都是和国外大公司合作的，非论规模还是销售都是很是大的，本就看不起我们，更别是合作了。”

“其实大可以考虑一些的汽车制造厂，不一定非要造轿车，客车如今还是很有市场的再我们国家早晚会世，前不久新闻里不是还播过我们的关税又降下来了。一旦世，我想国家一定会铺开轿车的生产许可，来应对国外汽车品牌大量地来。倒不如先将自己已有的技术现在客车上完善起来。”陈笑着。

第126章黄致远上任

“们公司现在备制造轿车的能力？”杨利超又惊奇地问。

这时，杨立徳笑呵呵地介绍：“杨主任，陈科，们不知，王总的理想就是造汽车，造老苍生能买的起的好车。这不他刚从北京过来，跑的就是这个事。”