约210米），北至青衣南海域。维多利亚港差约1米。海港内包括青洲、小青洲、昂船洲及九龙石等岛屿。

维多利亚港的位度最的纪录为3。96米，纪录于1962年台风温黛袭港期间产生。因全球气候化、大型填海、珠江的淡及沉积，以及南中国海的海等，在1954年至2004年共50年其间，维多利亚港的位度合共上升12厘米，平均每年上升2。3毫米。而且在1987年至1999年期间，维多利亚港的位更以每年平均22毫米的速度上升，升幅是全球位上升速度的10倍，不过，在1999年后，维港位已急速下跌。

由于维多利亚港分隔香港岛和九龙半岛，维多利亚港的通对香港发展尤其重要。1890年代起，早已有渡海小往返维多利亚港两岸。随着香港经济发展，维多利亚港的通设施由原来渡海小发展至海底隧，地下铁路等现代化设施。

“综上所述，维多利亚港在香港的对外贸易中拥有得天独厚的条件。所以在港附近的货场自然而然的也就成了抢手货，其中最大的货场正是香港惠天。这也是它的负责人这样哄哄的原因吧？”胖大大咧咧的给岳七介绍。

哦，岳七回应了一句：“胖，你懂得还真不少。”

“那是，咱是老香港嘛。”孙大名得意洋洋的说了一句。这时候两个人已经走了货场里面。

和货场外忙碌的情景截然不同的是，一走货场大门，就给人一心豁然开朗的舒坦。因为货场占地实在是太大了，再加上除了几辆必备的牵引车之类的车外，别的什么货也没有，这更显它的空旷，就算是耸云的装卸塔吊在货场里面也没有觉占用多大地方，很是平整的泥地面被打扫的一二净，一排淡红的二层小楼就矗立在最南面，台的窗正冲着湛蓝的大海。午后不久的微风过，带有让人想起刚刚那个女孩上的味……

在寸土寸金的港能够有这么大一地方，却完全没有储存货，这绝对是一ng费。岳七不解的上一颗烟，虽然他也明明看到了旁边墙上写的的标语（仓库重地，禁止烟。），但还是不以为然。什么狗重地啊？货都没有一，害怕着火？没有谁傻的在泥地上纵火玩吧？

果然，从前面悠悠走过来的几个黄安全帽的码工模样的人，对岳七手里的香烟一都没有到奇怪，因为他们手里同样拿着烟卷。只不过是在和岳七肩而过时，还是回看了看他们两个人。

“看来这俩哥们又是来打惠天货场主意的吧？”

“嗯，差不多吧，走啦走啦，先去小五那儿玩一把，顺便看看能不能找到新的工作……”几个人说着话就慢悠悠的走了去。

岳七忽然回：“嗨，这几位哥们。”

听到有人喊，那几个工人不约而同的住下脚步转过，用一很奇怪的光看着岳七。其中一个年曰40上下黝黑肤的中年人疑惑的问：“这位先生，你叫我们？”