也就是说日军的轰炸机只能在燕军的堑壕防线上方扔一扔小当量的炸弹，爆炸威力连野战炮炮弹都远远不如。

这也是日军登陆后，一直没有现战车队的原因。

不光是预备役士兵，所有的青壮都开始义务服兵役，燕国的义务兵役制度开始走向前台。

燕军则变本加厉的不断增加堑壕防线的纵，每当日军突破一堑壕防线时，没走几里地，又一纵横错的堑壕防线摆在面前。

让日军登陆队苦不堪言。

要知，在这场战争中，燕军的前线投送兵力一直是日军前线投送兵力的10倍！

正是这错误的战略观，使得日军明明掌控了制空权，却没有发挥其效用。

所谓的掷弹筒其实就是超轻型迫击炮，由于威力和程都远低于正儿八经的迫击炮，所以才取名为掷弹筒。

这一装备直接让前线燕军步兵对日军步兵的火力劣势得到扭转。

没有了代差，燕军的本土作战优势和兵力优势得到了充分发挥。

双方打的其实还是一战时的堑壕战，这也是燕军能撑住的本原因。

可以说，面对迫击炮，掷弹筒除了携带轻便外没有任何优势。 [page]

而克沁冷式重机枪的大规模列装，更是让日军的步兵火力优势一步下降，双方在步兵装备上不再有代差劣势。

日军也正是因为发现了这一，所以始终没有增加空袭的力度，对轰炸机研发的投也不重视。

前线的日军不得已向本土要求支援，并着重提醒，赶将最新研发的战车队派上战场！

前线燕军士兵甚至都不用修建专门的防空，只需要呆在堑壕里的防炮里就足以防止天空中投下的炸弹。

随着大量的新式装备前线，日军连速突破都不到了。

早在日军登陆占领琅琊城的时候，燕国内阁就发布了全民动员令。

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除此之外，日军的飞机轰炸队也不成熟，大分日军飞机都是侦察机，轰炸机还停留在双翼阶段。

所谓的士气打击，也就在最开始好用，随着燕军士兵适应了落炸弹的战争生涯，士气打击的效果与日俱减。

赵作仁安排的探也因此得到确切情报，电气时代的日军远没有达到电气时代军事准的巅峰。

轰炸机被日军生生用成了扰型作战飞机，主要用来打击燕军士气，从不奢望能给燕军造成大量伤亡。

日军除了在东北地区取得了全面胜利外，其他战线都陷僵持阶段。

毕竟，在堑壕战的时代里，攻一方面对防御一方是非常吃亏的。

他们甚至连电气时代最大的装甲队都不成熟。

哪怕是燕军生产的堑壕迫击炮，也能对掷弹筒形成火力压制。

回返的燕军主力挡住了日军的第一波猛攻后，燕军就通过不要命的挖掘堑壕，拉铁丝网的模式，挡住了日军的优势火力，直到燕武59年。